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| HMS New Zealand | |
 Le HMS New Zealand en 1919 | |
| Type | Croiseur de bataille |
|---|---|
| Classe | Indefatigable |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | : rayé des listes |
| Équipage | |
| Équipage | 800 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 179,8 m |
| Maître-bau | 24,4 m |
| Tirant d'eau | 8,1 m |
| Déplacement | 18 500 long tons (18 796 t) |
| À pleine charge | 22 110 long tons (22 464 t) |
| Propulsion | 4 hélices 4 turbines à vapeur Parsons 32 chaudières Babcock & Wilcox |
| Puissance | 44 000 ch |
| Vitesse | 25 nœuds (46 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Ceinture: 150 - 100 mm Cloisons: 100 mm Barbettes: 180 - 80 mm Tourelles: 180 mm Château: 250 mm Pont: 65 - 25 mm |
| Armement | 4 × 2 canons de 12 pouces 16 canons de 4 pouces 3 TLT de 450 mm |
| Rayon d'action | 6 330 milles marins (11 700 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
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Le HMS New Zealand (« Nouvelle-Zélande ») est l'un des trois croiseurs de bataille de classe Indefatigable construits par la Royal Navy au début des années 1910. Lancé en 1911, il participe notamment à trois batailles de la Première Guerre mondiale : les batailles de Heligoland, de Dogger Bank et du Jutland.
- Gardiner et Gray 1985, p. 26.